5 Essential Elements For rờ le bảo vệ động cơ
5 Essential Elements For rờ le bảo vệ động cơ
Blog Article
Với các ưu điểm vượt trội, sở hữu thiết kế nhỏ gọn, dễ lắp đặt thay thế mà rơ le được tích hợp rộng rãi trong các bảng mạch điện dân dụng cũng như trong công nghiệp.
Nên lựa chọn relay nhiệt ở ngưỡng tương ứng hoặc cao hơn so với dải hoạt động của động cơ. Cùng với đó, ngưỡng điều chỉnh thấp nhất của thiết bị này nên chọn thấp hơn so với khoảng giữa ở trong dải hoạt động mà động cơ được thiết kế.
Rơ le đo lường: được mắc trong các mạch điện cần phải khống chế để theo dõi tình trạng hoạt động của mạch.
Nhiều cuộn dây làm việc có thể được sử dụng để cung cấp "độ lệch" cho Rờ le, cho phép điêu khiển độ nhạy của phản ứng trong một mạch bởi một Rờ le khác.
Đối với các mạch AC, mở rộng với cuộn dây phân cực nối với một nguồn điện áp tham chiếu.
- Helloện nay, THT là đơn vị phân phối chính thức các sản phẩm rơ le bảo vệ của GE tại thị trường Việt Nam.
Chắc hẳn đối với những kỹ sư điện thì khái niệm rơ le trở nên rất quen thuộc. Hiện nay, những chiếc rơ le được lắp đặt bên trong hầu hết các thiết bị điện.
Nhiều cuộn dây làm việc cung cấp “độ lệch” cho rơ le. Cho phép điều khiển độ nhạy của phản ứng trong một mạch bởi một rơ le khác.
Rơ le Relay DPST có thể chuyển đổi hai mạch đồng thời, tức là cung cấp một mạch đóng hoặc mở.
Tránh trường hợp khi các thứ tự pha bị thay đổi thì chiều quay cũng đổi, điều này dẫn đến việc hệ thống sẽ bị chạy ngược và gây hư hại, tổn thất cho máy.
Nếu chọn thấp quá sẽ không tận dụng go here được công suất của động cơ điện, chọn cao quá sẽ làm giảm tuổi thọ của thiết bị cần bảo vệ.
Rơ le Relay SPDT có hai trạng thái & ở mỗi trạng thái, một mạch của nó vẫn đóng trong khi mạch kia vẫn mở & ngược lại.
Cấu tạo cơ bản của rơ le là gì? Rơ le bảo vệ được cấu tạo cơ bản từ các thành phần mạch đo lường và mạch logic.
Chọn rơ le nhiệt có ngưỡng điều chỉnh tương ứng với dải hoạt động của động cơ hoặc cao hơn một chút. Ngưỡng điều chỉnh thấp nhất của rơle nhiệt nên thấp hơn khoảng giữa trong dòng làm việc của động cơ.